3,5 кВт 16А 2 нче типтан 2 нче типка кадәр спираль зарядка кабеле
3,5 кВт 16А 2 нче типтан 2 нче типка кадәр спираль зарядка кабелен куллану
CHINAEVSE электромобиль зарядка кабельләре ышанычлы сыйфат өчен катгый процесс аша җитештерелә, Европа Берлегенең RoH стандартларына туры килә һәм CE һәм TUV сертификатларына ия. Материал - TPU, ул тышкы диаметрны контрольдә тота һәм бөкләнгәндә кабельне йомшак тота, шулай ук абразивлыкка, майга, озонга, картаюга, радиациягә һәм түбән температураларга чыдам, бу продуктның төрле мохиттә кулланылуын тәэмин итә һәм универсальлеге югары.
3,5 кВт 16А 2 нче типтан 2 нче типка кадәр спираль зарядка кабеленең үзенчәлекләре
Су үткәрмәүдән саклау IP67
Аны җиңел генә урнаштырыгыз
Сыйфатлы һәм сертификатлы
Механик хезмәт итү вакыты > 20000 тапкыр
Спираль хәтер кабеле
OEM бар
Конкурентлы бәяләр
Әйдәп баручы җитештерүче
5 ел гарантия вакыты
3,5 кВт 16А 2 нче типтан 2 нче типка кадәр спираль зарядка кабеле Продукция спецификациясе
3,5 кВт 16А 2 нче типтан 1 нче типка кадәр зарядка кабеле Продукция спецификациясе
| Номиналь көчәнеш | 250В AC |
| Номиналь ток | 16А |
| Изоляциягә каршы торучанлык | >500MΩ |
| Терминал температурасының күтәрелү | <50 мең |
| Көчәнешкә чыдам | 2500В |
| Контакт импедансы | Макс. 0,5 м Ω |
| Механик гомер | > 20000 тапкыр |
| Су үткәрмәүдән саклау | IP67 |
| Максималь биеклек | <2000 м |
| Әйләнә-тирә мохит температурасы | ﹣40℃ ~ +75℃ |
| Чагыштырмача дымлылык | 0-95% конденсацияләнми |
| Көтү режимындагы энергия куллану | <8W |
| Кабык материалы | Термопластик UL94 V0 |
| Контакт Пины | Бакыр эретмәсе, көмеш яки никель белән каплау |
| Герметик прокладка | каучук яки силикон каучук |
| Кабель тышлыгы | TPU/TPE |
| Кабель зурлыгы | 3*2,5мм²+1*0,5мм² |
| Кабель озынлыгы | 5 м яки көйләү |
| Сертификат | TUV UL CE FCC ROHS IK10 CCC |
Куркынычсызлык турында искәртмәләр
Зарядка өчен беркайчан да бозылган продуктны, машина керү урынын яки инфраструктура розеткасын кулланмагыз.
Кабельне һәм контактларны куллану алдыннан аларның зарарлануын һәм пычрануын һәрвакыт тикшерегез.
Пычрак яки дымлы контакт линзаларын беркайчан да кулланмагыз.
Кабельне бары тик судан, дымнан һәм сыеклыклардан сакланган транспорт чарасының керү урыннарына һәм инфраструктура розеткаларына гына тоташтырыгыз.
Зарядка процессы сез транспорт чарасы тоташтыргычының йозак рычагын эшләтеп җибәргәч тәмамлана. Аннары сез транспорт чарасы тоташтыргычын һәм инфраструктура штепсельен аерып куя аласыз. Аларны аеру өчен беркайчан да көч кулланмагыз. Куркыныч электромобильләр җитди җәрәхәтләргә яки үлемгә китерергә мөмкин. Зарядка станциясенә һәм электромобильгә карап, зарядка процессының сүнүе һәм ачыш вакыты төрлечә булырга мөмкин.
Электромобильләр арасында кабель тоташтырылган килеш кабызып була. Машинага чыгар алдыннан аны һәрвакыт аерып куегыз.
Төтен яки эрү очрагында, продуктка беркайчан да кагылмагыз. Мөмкин булса, зарядка процессын туктатыгыз. Ничек кенә булмасын, зарядка станциясендәге авария туктату төймәсенә басыгыз.
Кабельнең балалар кулы җитмәслек урында булуына инаныгыз. Аны бары тик гамәлдәге йөртү таныклыгы булган кешеләр генә куллана ала.







