7 кВт 8А - 32А Алмаштырыла торган 2 нче типтагы күчмә электромобиль зарядка җайланмасы
7 кВт 8А - 32А Алмаштырыла торган 2 нче типтагы күчмә электромобиль зарядка җайланмасы куллану
CHINAEVSE күчмә EV зарядка җайланмалары сериясе, шулай ук 2 нче режимдагы EV зарядка кабеле дип тә атала, EV зарядка өчен төрле сыгылмалы һәм уңайлы чишелешләр тәкъдим итә. Бу зарядка җайланмалары төрле зарядка таләпләрен канәгатьләндерү өчен эшләнгән, һәм продукт линиясе төрле автомобиль очындагы штепсельләрдә (1 нче тип, 2 нче тип, GB/T) һәм электр штепсельләрендә (Schuko, CEE, BS, AU, NEMA һ.б.) бар, бу OEM көйләүләрен хуплый. Зарядка җайланмасының кайбер модельләрен төрле адаптерлар белән тоташтырырга мөмкин, бу электр штепсельләрен ирекле алыштырырга мөмкинлек бирә һәм теләсә нинди зарядка ихтыяҗларын канәгатьләндерү өчен 2,2 кВт-22 кВт куәтне тәэмин итә.
7 кВт 8А - 32А көченә күчә торган 2 нче типтагы күчмә электромобиль зарядка җайланмасы үзенчәлекләре
Артык көчәнештән саклау
Көчәнештән саклау астында
Артык токтан саклау
Калдык токтан саклау
Җирне саклау
Артык температурадан саклау
Кискен көчәнештән саклау
Зарядка пистолеты IP67/Идарә итү тартмасы IP67
А яки В типтагы агып чыгудан саклау
5 ел гарантия вакыты
7 кВт 8 А - 32 А Алмаштырыла торган 2 нче типтагы күчмә электромобиль зарядка җайланмасы Продукция спецификациясе
7 кВт 8А - 32А Алмаштырыла торган 1 нче типтагы күчмә электромобиль зарядка җайланмасы Продукция спецификациясе
| Керү көче | |
| Зарядка моделе/корпус төре | 2 нче режим, B очрагы |
| Номиналь керү көчәнеше | 250В AC |
| Фаза номеры | Бер фазалы |
| Стандартлар | IEC62196-2014, IEC61851-2017 |
| Чыгу тогы | 8A 10A 13A 16A 32A |
| Чыгару көче | 7 кВт |
| Әйләнә-тирә мохит | |
| Эш температурасы | ﹣30°C - 50°C |
| Саклау | ﹣40°C - 80°C |
| Максималь биеклек | 2000 м |
| IP-код | Зарядка пистолеты IP67/Идарә итү тартмасы IP67 |
| REACH SVHC | Лид 7439-92-1 |
| RoHS | Әйләнә-тирә мохитне саклау хезмәт итү вакыты = 10; |
| Электр үзенчәлекләре | |
| Зарядка тогы көйләнергә мөмкин | 8A 10A 13A 16A 32A |
| Зарядка өчен очрашу вакыты | Кичектерү 0~2~4~6~8 сәгать |
| Сигнал тапшыру төре | PWM |
| Тоташтыру ысулындагы саклык чаралары | Кысылган тоташу, аермагыз |
| Көчәнешкә чыдам | 2000В |
| Изоляциягә каршы торучанлык | ＞5MΩ, DC500V |
| Контакт импедансы: | Макс. 0,5 мΩ |
| RC каршылыгы | 680Ω |
| Агып чыгудан саклау тогы | ≤23 мА |
| Агып чыгудан саклау вакыты | ≤32мс |
| Көтү режимындагы энергия куллану | ≤4Ｗ |
| Зарядка пистолеты эчендәге саклау температурасы | ≥185℉ |
| Артык температурадан соң тернәкләнү температурасы | ≤167℉ |
| Интерфейс | Дисплей экраны, LED индикатор уты |
| Cool ing Me thod | Табигый суыту |
| Реле ачкычының гомере | ≥10000 тапкыр |
| Европа стандартындагы штепсель | 3 пин CEE 32A |
| Бикләү төре | Электрон йозак |
| Механик үзлекләр | |
| Тоташтыргычны кертү вакытлары | ＞10000 |
| Тоташтыргычны кертү көче | <80N |
| Тоташтыргычның тарту көче | <80N |
| Кабык материалы | Пластик |
| Резина кабыгының утка чыдамлы дәрәҗәсе | UL94V-0 |
| Элемтә материалы | Бакыр |
| Мөһер материалы | каучук |
| Ялкынга чыдамлылык дәрәҗәсе | V0 |
| Контакт өслеге материалы | Ag |
| Кабель спецификациясе | |
| Кабель структурасы | 3 x 6.0 мм² + 0.75 мм² (Билгеләнгән) |
| Кабель стандартлары | IEC 61851-2017 |
| Кабель аутентификациясе | UL/TUV |
| Кабельнең тышкы диаметры | 14.1 мм ±0.4 мм (сылтама) |
| Кабель төре | Туры төр |
| Тышкы тышлык материалы | TPE |
| Куртканың тышкы төсе | Кара/кызгылт сары (Сылтама) |
| Минималь бөкләү радиусы | 15 х диаметр |
| Төргәк | |
| Продукция авырлыгы | 3,5 кг |
| Пицца тартмасы саны | 1 данә |
| Бер кәгазь картон саны | 4 данә |
| Үлчәм (Узлык X Киңлек X Биеклек) | 470ммX380ммX410мм |
ЗАРЯДКА ТИЗЛЕГЕ
Күчмә электромобиль зарядка җайланмасын сайлаганда исәпкә алынырга тиешле иң мөһим факторларның берсе - зарядка тизлеге. Зарядка тизлеге электромобиль аккумуляторын ни дәрәҗәдә тиз зарядлап булачагын билгели.
3 төп зарядка дәрәҗәсе бар: 1 нче дәрәҗә, 2 нче дәрәҗә һәм 3 нче дәрәҗә (DC тиз зарядка). 1 нче дәрәҗә турыдан-туры стандарт розеткага тоташтырыла һәм гадәттә электромобиль сатып алганда килә торган нәрсә. Бу зарядка җайланмасы белән машинаны тулысынча зарядлау өчен якынча 40-50 сәгать кирәк, шуңа күрә бу бизнес операцияләре өчен яхшы чишелеш түгел.
2 нче дәрәҗәдәге зарядка җайланмалары гадәттә җәмәгать зарядка станцияләрендә кулланыла. Ул 1 нче дәрәҗәдәге зарядка җайланмасына караганда күпкә тизрәк, ләкин машинаны тулысынча зарядлау өчен 10 сәгатькә кадәр вакыт кирәк булырга мөмкин. 2 нче дәрәҗәдәге зарядка җайланмалары еш кына электр челтәрен яңартырга тиеш, чөнки аларны стандарт розеткага тоташтырып булмый.
3 нче дәрәҗә (DC тиз зарядка) - электромобиль зарядка җайланмаларының иң тиз дәрәҗәсе, ул аны алу өчен иң авыр һәм кыйммәт. Бу зарядка җайланмасы электромобильне бер сәгать эчендә 80% ка кадәр зарядлый ала.
Продукт категорияләре
-
Идарә итү тартмасы белән биш-бердә 2 режимындагы зарядка кабеле
-
7KW 16A - 32A Көйләнергә мөмкин 1 нче типтагы 2 нче дәрәҗәле портатив...
-
7KW 16A - 32A Көйләнешле 2 нче типтагы күчмә EV Ch...
-
3,5 кВт 8А - 16А көчәнешле 1 нче типтагы күчмә EV C...
-
2.2KW 6A 8A 10A 1 яки 2 типтагы күчмә EV Ch...
-
3,5 кВт 8А - 16А көчәнешле 2 нче типтагы күчмә электр машинасы...