3.5КВ 16А тибындагы 2 күчергеч EV зарядлагыч
3.5КВ 16А тибындагы 2 күчергеч EV зарядлагыч кушымтасы
Күчмә электр машинасы зарядлагычы, шулай ук Mode 2 EV зарядлау кабель дип тә атала, гадәттә стенага, корылма белән идарә итү тартмасына һәм стандарт озынлыгы 5 метр булган кабельдән тора.Контроль тартмада гадәттә LCD төсле, ул зарядлау мәгълүматын һәм токны төрле зарядлау ихтыяҗларына яраклаштыру өчен төймәләрне күрсәтә ала.Кайбер зарядлагычлар тоткарланган корылма өчен программалашырга мөмкин.Көчле электр машинасы зарядлагычлары еш кына стенаның төрле вагоннары белән кулланылырга мөмкин, бу озын сәяхәтләрдә йөртүчеләргә үз машиналарын теләсә нинди зарядлау станциясендә зарядка ясарга мөмкинлек бирә.
3.5КВ 16А тибындагы 2 күчергеч EV зарядлагыч үзенчәлекләре
Вольттан саклау
Вольттан саклау
Агымдагы саклау өстендә
Калдык агымны саклау
Oundирне саклау
Температураны саклау өстендә
Саклау
Су үткәрми торган IP54 һәм IP67 саклау
А тибы яки В тибы агып чыгудан саклау
5 ел гарантия вакыты
3.5КВ 16А тибы 2 Күчергеч EV зарядлагыч продукт спецификасы
3.5КВ 16А тибы 2 Күчергеч EV зарядлагыч продукт спецификасы
Керү көче | |
Зарядлау моделе / очрак төре | 2 режим, В очрак |
Керү көчәнеше | 250VAC |
Фаза саны | Бер этап |
Стандартлар | IEC62196-2014, IEC61851-2017 |
Чыгыш агымы | 16А |
Чыгыш көче | 3.5 КВт |
Әйләнә-тирә мохит | |
Эш температурасы | ﹣30 ° C - 50 ° C. |
Саклау | ﹣40 ° C - 80 ° C. |
Максималь биеклек | 2000м |
IP-код | Мылтык IP6 7 / IP5 4 контроль тартмасы |
SVHC | Куркынычсызлык 7439-92-1 |
RoHS | Әйләнә-тирә мохитне саклау хезмәтенең гомере = 10; |
Электр характеристикалары | |
Powerгары көчле кадаклар саны | 3 даана (L1, N, PE) |
Сигнал контактлары саны | 2 даана (CP, PP) |
Сигнал контактының бәяләнгән токы | 2A |
Сигнал контактының бәяләнгән көчәнеше | 30VAC |
Ток көйләнә торган корылма | М / Ю |
Билгеләнү вакыты | М / Ю |
Сигнал тапшыру төре | PWM |
Бәйләнеш ысулында саклык чаралары | Бозык тоташу, өзмәгез |
Вольт көчәнешенә каршы торыгыз | 2000В |
Изоляциягә каршы тору | > 5MΩ, DC500V |
Контакт импеданс: | 0,5 мΩ Макс |
RC каршылыгы | 680Ω |
Саклаудан саклаучы ток | ≤23mA |
Саклаудан саклану вакыты | ≤32мс |
Көтү көче | ≤4W |
Корылма мылтыгы эчендә саклау температурасы | ≥185 ℉ |
Температураны торгызу температурасы өстендә | ≤167 ℉ |
Интерфейс | Экран, LED күрсәткеч яктылыгы |
Мине салкын | Табигый суыту |
Эстафета күчү | 0010000 тапкыр |
Европа стандарт плагин | SCHUKO 16A яки башкалар |
Блоклау төре | Электрон блоклау |
Механик үзлекләр | |
Коннектор кертү вакыты | > 10000 |
Тоташтыру көче | < 80N |
Тоташтыручы көч | < 80N |
Кабык материалы | Пластик |
Резин кабыгы янмый торган класс | UL94V-0 |
Контакт материалы | Бакыр |
Мөһер материал | каучук |
Ут сүндерү дәрәҗәсе | V0 |
Контакт өслеге материалы | Ag |
Кабель спецификасы | |
Кабель төзелеше | 3 x 2,5 мм² + 2 x0.5 мм² (Белешмә) |
Кабель стандартлары | IEC 61851-2017 |
Кабель аутентификациясе | UL / TUV |
Кабель тышкы диаметр | 10,5 мм ± 0,4 мм (Белешмә) |
Кабель тибы | Туры тип |
Тышкы кабык материал | TPE |
Тышкы куртка төсе | Кара / кызгылт сары (Белешмә) |
Минималь бөкләү радиусы | 15 х диаметр |
Пакет | |
Продукциянең авырлыгы | 2.5КГ |
Пицца тартмасына Qty | 1ПК |
Кәгазь картон өчен Qty | 5PCS |
Ensionлчәм (LXWXH) | 470mmX380mmX410mm |
"Технологиядәге казанышлар электр машиналары зарядлагычларының үсешенә китерде, алар теләсә кайда зарядка ясарга иреклек һәм сыгылучылык тәкъдим итә. Күчмә электр машинасы зарядлагычларының кабель озынлыгы 5 метрга кадәр яки хәтта озынрак булырга мөмкин, бу машина йөртүчеләр өчен машина куюның сыгылмалылыгын арттыра.
Көчле электр машинасы зарядлагычлары белән, машина йөртүчеләр машиналарын теләсә кайда зарядлый ала.Электр машинасы зарядлагычлары өйдә дә, эштә дә, юлда да кирәк булганда һәм кирәк булганда уңайлы зарядка ясыйлар.Бу зарядлагычлар компакт, куллану җиңел, һәм гадәттән тыш хәлләр өчен машина магистралендә сакланырга мөмкин. "
Күпчелек электр машиналары хуҗалары, аеруча яңа машина йөртүчеләр өчен, диапазондагы борчылу - гадәти проблема.Батарейка аз булганда, яисә зарядлау станцияләре табылмаганда, машина йөртүчеләр борчылырга һәм уңайсызланырга мөмкин.Ләкин, көчле EV зарядлагычларының барлыкка килүе бу проблеманы уңайлы чишүне тәэмин итә.Күчмә электр машинасы зарядлагычлары тирә-юньдә йөртелергә һәм электр машиналарын зарядлау өчен кулланылырга мөмкин.Бу машина йөртүчеләргә үз машиналарын яхшырак контрольдә тотарга, диапазон проблемалары турында борчылмаска һәм машина йөртү өчен уңайлырак булырга мөмкинлек бирә.