19 июнь иртәсендә, Пекин вакыты белән, хәбәрләргә караганда, АКШтагы электромобильләрне зарядкалау компанияләре Tesla'ның зарядка технологиясенең АКШта төп стандартка әйләнүенә сак карыйлар. Берничә көн элек Ford һәм General Motors компанияләре Tesla'ның зарядка технологиясен кабул итәчәкләрен әйттеләр, ләкин зарядка стандартлары арасында үзара бәйләнеш ничек тәэмин ителәчәге турында сораулар кала.
Tesla, Ford һәм General Motors компанияләре бергәләп АКШ электромобильләре базарының 60 проценттан артыгын контрольдә тота. Компанияләр арасындагы килешү Tesla компаниясенең Төньяк Америка зарядка стандарты (NACS) буларак билгеле зарядка технологиясенең АКШта автомобиль зарядкасының төп стандартына әйләнүенә ярдәм итә ала. Tesla акцияләре дүшәмбе көнне 2,2% ка артты.
Килешү шулай ук ChargePoint, EVgo һәм Blink Charging кебек компанияләрнең, әгәр алар бары тик тәкъдим итсәләр генә, клиентларын югалту куркынычы астында калуын аңлата.CCS зарядкасысистемалар. CCS - АКШ хөкүмәте тарафыннан хупланган һәм NACS белән көндәшлек итә торган зарядка стандарты.
Ак Йорт җомга көнне Tesla зарядка портларын тәэмин итүче электр машиналарын зарядка станцияләре, CCS портларын да хуплаган очракта, АКШ федераль субсидияләрендә миллиардлаган доллар бүлешергә хокуклы дип белдерде. Ак Йортның максаты - йөзләрчә мең зарядка стейкларын урнаштыруны алга этәрү, бу электр машиналарының популярлыгын арттыруның аерылгысыз өлеше дип саный.
Швейцариянең электр гиганты ABB компаниясенең бүлендек компаниясе булган ABB E-mobility North America зарядка сөяге җитештерүчесе дә NACS зарядка интерфейсы өчен вариант тәкъдим итәчәк, һәм компания хәзерге вакытта бәйле продуктларны проектлый һәм сынап карый.
Компаниянең тышкы эшләр буенча вице-президенты Асаф Наглер болай диде: “Без NACS зарядка интерфейсларын зарядка станцияләренә һәм җиһазларыбызга интеграцияләүгә зур кызыксыну күрәбез. Клиентлар барысы да: “Без бу продуктны кайчан алачакбыз?” – дип сорыйлар”. “Ләкин безгә кирәк булмаган соңгы нәрсә – камил булмаган чишелеш табарга ашыкмау. Без әле дә Tesla зарядка җайланмасының үзенең барлык чикләүләрен тулысынча аңламыйбыз”.
Schneider Electric America шулай ук электромобильләрне зарядкалау өчен җиһазлар һәм программа тәэминаты белән тәэмин итә. Ford һәм GM бу карарны игълан иткәннән соң, NACS зарядка портларын интеграцияләүгә кызыксыну артты, диде компания җитәкчесе Эшли Хорват.
Blink Charging компаниясе дүшәмбе көнне Tesla интерфейсын кулланучы яңа тиз зарядка җайланмасын тәкъдим итәчәген белдерде. Шул ук ChargePoint һәм Tritium өчен дә шулай.DCFCEVgo үзенең тиз зарядка челтәренә NACS стандартын интеграцияләячәген әйтте.
Өч зур автогигант арасында зарядка белән хезмәттәшлек турында игълан ителү йогынтысында, җомга көнне берничә автомобиль зарядка компаниясенең акция бәяләре кискен төште. Шулай да, кайбер акцияләр дүшәмбе көнне NACSны интеграцияләячәген игълан иткәннән соң югалтуларының бер өлешен киметтеләр.
NACS һәм CCS стандартларының бер-берсе белән ни дәрәҗәдә туры киләчәге, һәм базарда ике түләү стандартын бер үк вакытта алга этәрү тәэмин итүчеләр һәм кулланучылар өчен чыгымнарны арттырачакмы дигән сораулар әле дә бар.
Зур автомобиль җитештерүчеләр дә, АКШ хөкүмәте дә ике стандартның үзара бәйләнешенә ничек ирешеләчәген яки түләүләрнең ничек билгеләнәчәген аңлатмадылар.
"Без әлегә киләчәктә зарядкалау тәҗрибәсе нинди булачагын төгәл белмибез", - диде зарядкалау өчен свайлар җитештерүче XCharge North America компаниясенә нигез салучыларның берсе Аатиш Пател.
Зарядка станцияләре җитештерүчеләре һәм операторларыүзара эшләү белән бәйле берничә сорауны билгеләп үттеләр: Tesla Superchargers югары вольтлы машиналар өчен тиз зарядка бирә аламы, һәм Tesla зарядка кабельләре кайбер машиналарның зарядка интерфейсына туры килерлек итеп эшләнгәнме.
Тесланыңсупер зарядка станцияләреTesla машиналары белән тирән интеграцияләнгән, һәм түләү кораллары шулай ук кулланучы хисапларына бәйләнгән, шуңа күрә кулланучылар Tesla кушымтасы аша җиңел генә зарядлый һәм түли алалар. Tesla шулай ук Tesla булмаган зарядка станцияләрендә машиналарны зарядлый алырлык көч адаптерлары белән тәэмин итә һәм Tesla булмаган машиналар өчен Supercharger'ларны ачты.
"Әгәр дә сездә Tesla юк һәм Supercharger кулланырга телисез икән, бу бик ачык түгел. Ford, GM һәм башка автомобиль җитештерүчеләр үз продуктларына аның шома эшләвен тәэмин итү өчен күпме Tesla технологиясен кертмәкче, әллә алар моны зуррак зарядка челтәре белән туры килүчәнлекне тәэмин итеп, шома эшләмәячәкләрме?" - диде Пател.
Супер зарядка җайланмасын эшләү өстендә эшләгән Teslaның элеккеге хезмәткәре, NACS зарядка стандартын интеграцияләү кыска вакыт эчендә чыгымнарны һәм катлаулылыкны арттырачак, ләкин Tesla күбрәк машиналар һәм яхшырак кулланучы тәҗрибәсен китерә алуын исәпкә алып, хөкүмәт бу стандартны хупларга тиеш, дип әйтте.
Элеккеге Tesla хезмәткәре хәзерге вакытта зарядка компаниясендә эшли. CCS зарядка технологиясен эшләүче компания, Tesla'ның GM белән партнерлыгы аркасында үз стратегиясен "яңадан бәяли".
"Tesla тәкъдиме әлегә стандарт түгел. Стандартка әйләнгәнче, аңа шактый вакыт кирәк", - диде CCS зарядка стандартын алга сөрүче CharIN North America сәнәгать төркеме президенты Олег Логвинов.
Логвинов шулай ук электромобильләр өчен зарядка компонентлары белән тәэмин итүче IoTecha компаниясенең генераль директоры. Аның сүзләренчә, CCS стандарты ярдәмгә лаек, чөнки ул берничә тәэмин итүче белән дистә елдан артык хезмәттәшлек итә.
Бастырып чыгару вакыты: 2023 елның 10 июле