19 июнь иртәсендә, Пекин вакыты, хәбәрләр буенча, АКШтагы электр машиналарын зарядлау компанияләре Тесланың зарядлау технологиясенең АКШта төп стандартка әйләнүеннән сак.Берничә көн элек Форд һәм Дженерал Моторс Тесланың зарядлау технологиясен кулланачакларын әйттеләр, ләкин зарядлау стандартлары арасындагы үзара бәйләнешкә ирешү турында сораулар кала.
Тесла, Форд һәм Дженерал Моторс АКШ электр машиналары базарының 60 проценттан артыгын контрольдә тота.Компанияләр арасында төзелгән килешү Тесланың зарядлау технологиясен, Төньяк Америка зарядлау стандарты (NACS) дип аталган, АКШта машина зарядлау доминантына әйләнергә мөмкин.Дүшәмбе көнне Тесла акцияләре 2,2% ка артты.
Килешү шулай ук ChargePoint, EVgo һәм Blink Charging кебек компанияләрне, тәкъдим итсәләр, клиентларны югалту куркынычын аңлатаCCS зарядлаусистемалары.CCS - АКШ хөкүмәте ярдәме белән NACS белән көндәш булган зарядлау стандарты.
Ак йорт җомга көнне Тесла зарядка портларын тәэмин итүче электр машиналарын зарядлау станцияләренең АКШ федераль субсидияләрендә миллиард доллар белән бүлешергә хокуклы, алар шулай ук CCS портларына булышалар.Ак Йортның максаты - йөз меңнәрчә зарядлы өемнәр урнаштыруны алга этәрү, ул электр машиналарының популярлыгын күтәрүнең аерылгысыз өлеше дип саный.
Өй җыю җитештерүче ABB E-мобильлеге Төньяк Америка, Швейцария электр гигантының филиалы ABB шулай ук NACS зарядлау интерфейсы өчен вариант тәкъдим итәчәк, һәм компания хәзерге вакытта продуктларны проектлый һәм сынап карый.
Компаниянең тышкы эшләр буенча вице-президенты Асаф Наглер: "Без NACS зарядлау интерфейсларын безнең зарядлау станцияләренә һәм җиһазларына интеграцияләүдә зур кызыксыну күрәбез.Клиентлар Алар барысы да: "Бу продуктны кайчан алырбыз?" - дип сорыйлар. "Ләкин соңгысы - камил булмаган чишелеш табарга ашыку.Без әле Тесла зарядлагычының барлык чикләүләрен тулысынча аңламыйбыз. "
Schneider Electric America шулай ук электр машиналарын зарядлау өчен җиһаз һәм программа тәэминаты белән тәэмин итә.NACS зарядлау портларын интеграцияләүгә кызыксыну Ford һәм GM карар игълан иткәннән бирле көчәя, диде компания башкаручысы Эшли Хорват.
Blink Charging дүшәмбе көнне Тесла интерфейсын кулланган яңа тиз зарядлау җайланмасы кертәчәген әйтте.ChargePoint һәм Tritium өчен дә шулайDCFC.EVgo үзенең NACS стандартын тиз зарядлау челтәренә интеграцияләячәген әйтте.
Өч эре автомобиль гиганты арасында зарядка хезмәттәшлеге игълан ителү белән, берничә машина зарядлаучы компаниянең акция бәяләре җомга көнне кискен төште.Ләкин, кайбер акцияләр NACSны интеграцияләячәкләрен игълан иткәннән соң, кайбер югалтуларын дүшәмбе көнне бүлештеләр.
Базарда NACS һәм CCS стандартларының бер-берсенә ничек туры килүе турында борчылулар бар, һәм бер үк вакытта базарда зарядлау стандартларын пропагандалау тәэмин итүчеләр һәм кулланучылар өчен бәяне арттырырмы.
Зур автомобиль җитештерүчеләр дә, АКШ хакимияте дә ике стандартның үзара бәйләнешенә ничек ирешелүен яки түләүләрнең ничек хәл ителүен аңлатмады.
"Киләчәктә зарядлау тәҗрибәсенең нинди булачагын без әлегә белмибез", диде Атиш Патель, корылма җитештерүче XCharge Төньяк Америка нигез салучысы.
Зарядлау станцияләрен җитештерүчеләр һәм операторларберничә үзара бәйләнеш проблемаларын билгеләделәр: Тесла Суперчергычлары югары көчәнешле машиналар өчен тиз тиз корылма бирә аламы, һәм Тесла зарядлау кабельләре кайбер машиналарга зарядлау интерфейсына туры китерелгәнме.
Тесласупер зарядлау станцияләреТесла машиналары белән тирән интеграцияләнгән, һәм түләү кораллары шулай ук кулланучылар счетларына бәйләнгән, шуңа күрә кулланучылар Тесла кушымтасы аша бертуктаусыз түләргә һәм түләргә мөмкин.Тесла шулай ук Тесла булмаган зарядлау станцияләрендә машиналарны зарядлый ала торган электр адаптерлары белән тәэмин итә, һәм Тесла булмаган машиналар куллану өчен Супер-зарядниклар ачты.
“Әгәр сездә Тесла булмаса һәм Супер-зарядник кулланырга телисез икән, бу бик ачык түгел.Тесла технологиясе Форд, GM һәм башка автомобиль җитештерүчеләр үз продуктларын бәйсез итәр өчен күпме салырга телиләр, яисә алар зуррак корылма челтәре белән туры килергә мөмкинлек биреп, азрак эшләячәкләрме? "Патель әйтте.
Супер-зарядникны эшкәртү өстендә эшләгән элеккеге Тесла хезмәткәре NACS зарядлау стандартын интеграцияләү кыска вакыт эчендә бәяне һәм катлаулылыкны арттырачагын әйтте, ләкин Тесла күбрәк машиналар һәм кулланучылар тәҗрибәсен яхшырак китерә алуын исәпкә алып, хөкүмәт бу стандартны якларга тиеш. .
Элеккеге Тесла хезмәткәре хәзерге вакытта зарядлау компаниясендә эшли.CCS зарядлау технологиясен үстерүче компания, Тесланың GM белән партнерлыгы аркасында, аның стратегиясен "яңадан бәяли".
“Тесла тәкъдиме әле стандарт түгел.Стандартка әверелгәнче аның озын юл үтәсе бар ", диде Олег Логвинов, Төньяк Америка президенты, CCS зарядлау стандартын алга сөрүче сәнәгать төркеме президенты.
Логвинов шулай ук IoTecha генераль директоры, EV зарядлау компонентлары белән тәэмин итүче.Аның әйтүенчә, CCS стандарты ярдәмгә лаек, чөнки аның берничә тәэмин итүчеләр белән дистә елдан артык хезмәттәшлеге бар.
Пост вакыты: Июль-10-2023