V1: Башлангыч версиянең иң югары куәте 90 кВт, аны 20 минут эчендә батареяның 50% кадәр, ә 40 минут эчендә 80% кадәр зарядларга мөмкин;
V2: Иң югары куәт 120 кВт (соңрак 150 кВт кадәр күтәрелгән), 30 минут эчендә 80% ка кадәр зарядка;
V3: Рәсми рәвештә 2019 елның июнендә чыгарылды, иң югары куәт 250 кВт кадәр арттырылды, һәм аккумуляторны 15 минут эчендә 80% ка кадәр зарядларга мөмкин;
V4: 2023 елның апрелендә чыгарылган, номиналь көчәнеш 1000 вольт, ә номиналь ток 615 ампер, бу теоретик яктан гомуми максималь куәт 600 кВт дигән сүз.
V2 белән чагыштырганда, V3 көчен яхшырту белән генә чикләнми, ә башка якларында да өстенлекләргә ия:
1. Кулланусыек суытутехнологиясе ярдәмендә кабельләр нечкәрәк. Autohome компаниясенең чын үлчәү мәгълүматлары буенча, V3 зарядка кабеленең чыбык диаметры 23,87 мм, ә V2 ныкы 36,33 мм, бу диаметрның 44% ка кимүен аңлата.
2. Юлдагы аккумуляторны җылыту функциясе. Кулланучылар супер зарядка станциясенә бару өчен машина эчендәге навигацияне кулланганда, машина зарядка станциясенә килгәндә, машинаның аккумулятор температурасы зарядка өчен иң кулай диапазонга җитүен тәэмин итү өчен алдан ук аккумуляторны җылыта, шуның белән уртача зарядка вакытын 25% ка кыскарта.
3. Башка юнәлешкә күчү юк, эксклюзив 250 кВт зарядка көче. V2дән аермалы буларак, V3 башка транспорт чаралары бер үк вакытта зарядка ясаса да, зарядка ясамаса да, 250 кВт энергия бирә ала. Ләкин, V2 астында, әгәр ике транспорт чарасы бер үк вакытта зарядка ясаса, энергия башка юнәлешкә күчү белән башка юнәлешкә күчү белән бәйле.
Supercharger V4 номиналь көчәнеше 1000 В, номиналь ток көче 615 А, эш температурасы диапазоны -30°C - 50°C, һәм ул IP54 гидроизоляциясен хуплый. Чыгыш куәте 350 кВт белән чикләнгән, бу круиз диапазонын сәгатенә 1400 мильгә һәм 5 минут эчендә 115 мильгә арттыра дигән сүз, барлыгы 190 км.
Superchargers-ның алдагы буыннарында зарядка барышын, тарифларны яки кредит картасын күчерү функциясе юк иде. Киресенчә, барысы да машинаның фонында элемтәдә тору ярдәмендә башкарыла иде.зарядка станциясеКулланучыларга коралны зарядлау өчен аны электр челтәренә тоташтырырга гына кирәк, һәм зарядлау өчен түләүне Tesla кушымтасында исәпләп була. Кабул итү автоматик рәвештә тәмамлана.
Зарядкалау системаларын башка брендлар өчен ачканнан соң, түләү мәсьәләләре тагын да ачыклана башлады. Tesla булмаган электр машинасын зарядкалау өчен куллангандаСупер зарядка станциясе, Tesla кушымтасын йөкләү, хисап язмасы булдыру һәм кредит картасын бәйләү кебек адымнар бик катлаулы. Шуңа күрә Supercharger V4 кредит картасын күчерү функциясе белән җиһазландырылган.
Бастырылган вакыты: 2024 елның 3 июне